La versione Mountain Bike della GTE (Grande Traversata Elbana): 95km per 2300m+ di dislivello. Attraversare l’Isola d’Elba in bici: sia e-bike che mtb.

Presente anche una VERSIONE ENDURO con ausilio di SHUTTLE!
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La traversata dell’Isola d’Elba in MTB attraverso sentieri ciclabili (S1/S2). Testata e approvata da Elba MTB. Il tracciato evita i trail più selvaggi dell’isola, tipici della versione trekking GTE (Grande Traversata Elbana), ma richiede comunque una esperienza nella guida in single track.

La versione GTE non è adatta per un uso Bike: troppi tratti di portage in salita (anche in caso di e-bike e biker esperti) e discese difficili, che spesso non hanno le caratteristiche flow che deve avere un single-trail per essere apprezzato dall’utente bici.

VIDEO

SCALA STS

S1 – Su un sentiero S1 si trovano piccoli ostacoli come radici non molto prominenti e piccole pietre. Spesso il maggiore grado di difficoltà è dovuto agli scarichi dell’acqua o all’erosione. Nei single trail S1 la superficie potrebbe non essere molto compatta. La pendenza raggiunge un massimo del 40% e non ci sono tornanti. A partire dal livello S1, è richiesta una tecnica base di guida in mtb e buona concentrazione. I passaggi più complicati richiedono la capacità di dosare i freni e di influenzare la traiettoria con lo spostamento del corpo. Tutti gli ostacoli possono comunque essere superati senza particolari competenze tecniche di guida.

• CONDIZIONI DEL SENTIERO: possibile superficie smossa, con piccole radici e pietre
• OSTACOLI: piccoli ostacoli (canaline dell’acqua, danni causati dall’erosione)
• PENDENZA: <40%
• CURVE: strette
• CAPACITÀ TECNICHE DI GUIDA: sono richieste capacità di guida base

S2 – In un single track S2 si incontrano radici di maggiore grandezza, pietre, gradoni e scale in sequenza poco impegnative. Spesso ci sono curve strette e la pendenza può raggiungere il 70% in alcuni passaggi o sezioni. Per superare gli ostacoli è necessaria una discreta capacità di guida in mtb.
La capacità di frenare in ogni momento e di spostare il baricentro sono tecniche necessarie, così come la capacità di controllare con precisione la frenata e di mantenere il corpo sempre attivo durante la guida.

• CONDIZIONI DEL SENTIERO: terreno molto spesso smosso, radici e pietre sporgenti
• OSTACOLI: ostacoli di vario genere e scalini
• PENDENZA: <70%
• CURVE: tornanti facili
• CAPACITÀ TECNICHE DI GUIDA: sono richieste capacità di guida avanzate

Possibilità di traghettare a Cavo senza macchina e usufruire del nostro Bike-Shuttle per trasporto bagagli presso il nostro Residence

All’arrivo della GPE a Pomonte, ritorno con il nostro Bike Shuttle

DATI TECNICI GPE

95km per 2300m di dislivello

Visto il chilometraggio e dislivello, consigliamo di chiuderla in 2 giorni con fermata a metà tragitto nei pressi di Lacona o presso il nostro Residence.

ORARI INDICATIVI

Le difficoltà tecniche, e altimetriche, rendono difficile dare una stima di orario: un biker cross-country, tecnico e ben allenato (elite/ottimo amatore), può chiudere il giro in un giorno in circa 6h30 senza soste. In caso di biker tecnico e mediamente allenato, in circa 7h30. Se si hanno carenze tecniche, e/o di allenamento, la GPE richiede 2 giorni per chiuderla, con un tempo (a tappa) di circa 4/5 ore.

GPE 1 GIORNO
Attenzione, non per tutti: Partenza da CAVO (servizio di Bike-Shuttle incluso verso la sede di partenza) e attraversata in bici fino a POMONTE (ritorno con Bike-Shuttle al proprio hotel/appartamento).

GPE 2 GIORNI
Lo standard che va per la maggiore: ritrovo a Lacona per andare verso CAVO in Bike-Shuttle, sede di partenza. L’arrivo del GIORNO 1 sarà a Lacona. Partenza GIORNO 2 da LACONA e attraversata in bici fino a POMONTE (ritorno con Bike-Shuttle a Lacona).

IMPORTANTE: il pacchetto GPE comprende la visita guidata alle miniere di Rio (non accessibili autonomamente) e il biglietto per il museo, valido anche nei giorni successivi. Non valido nella GPE Light.

COSTO GPE

Il pacchetto GPE comprende il costo della guida + il transfert in Shuttle (andata e ritorno) + assistenza meccanica/logistica + la T-Shirt ufficiale. Prezzo speciale per i gruppi piccoli.

Compresa anche l’entrata in zona demaniale delle miniere di RIO con, in aggiunta, ingresso al museo delle miniere di Rio Marina (usabile anche i giorni successivi all’uscita).

*TUTTI I PREZZI sono da dividere per il gruppo

GPE LIGHT

Formula ridotta: richiesta di solo servizio Bike Shuttle SENZA guida MTB. Ti verrà inviata la traccia GPS con il nostro supporto da remoto in caso di problemi. Nel prezzo è compreso il trasferimento con nostro Bike Shuttle fino a Cavo per la partenza e recupero da Pomonte per il finale.

IMPORTANTE: a causa del passaggio in area demaniale e del divieto di accesso senza guida (non dipendente dalla nostra organizzazione), la traccia sarà leggermente modificata nella prima parte, evitando l’attraversamento delle miniere di Rio.

Il costo totale è di 200€ se affronti la GPE in una giornata altrimenti è di 300€ se la chiudi in 2 giornate (costi da dividere per il gruppo). Se non hai un dispositivo GPS, lo forniamo noi nel prezzo.

ISCRIZIONI/PREZZI

Partecipare alla GPE ti consente di avere la nostra t-shirt ufficiale (non in vendita). Per qualsiasi dubbio, o se sei da solo, contattaci.

Se hai bisogno di pernottamento, consigliamo la nostra sede Elba MTB Lacona con tutti i servizi.

GIRO DELL’ISOLA D’ELBA
Elba MTB propone un itinerario di 5 giorni che copre tutta l’isola: Monte Calamita, Monte Perone, Monte Capanne, Monte Tambone e parte Nord (Porto Azzurro/Cavo): SCOPRI DI PIU’.